气体的导热系数最少。固态材料的导热系数要比汽体大很多，因此固态材料的出气孔能明显减少材料的导热系数，因而规定隔热材料务必是高孔隙率。孔隙率越高，λ值越小，类似的定量分析关联为：λ= λ。(1-P)式中，λ。一-无出气孔材料的导热系数；P--材料孔隙率。此外出气孔尺寸对λ值也是有一定危害。

在隔热保温控制系统设计中，通常必须依据事前确立的隔热板传热系数指标值，来挑选有效的隔热材料并开展提升。但依据热物理学性能主要参数（如传热系数和相对密度）怎样对隔热材料开展恰当的提升挑选，并没有一个简单和合理的方式。

不一样建筑构造上应采用不一样性能的绝热材料。例如在竹、木结构建筑中，严禁应用有机化学绝热材料；在轻型钢结构、钢架结构的工程建筑中，应优先选择采用无机物绝热材料；在钢筋混凝土工程建筑中采用无机物、有机化学绝热材料均可。

破璃棉隔热保温材料：玻璃纤维棉是一种无机纤维隔热保温吸音材料，生产制造方式有火苗法、蒸气立吹法和离心式喷吹法。火苗喷吹法的耗能高，渣球成分高，现阶段已被离心式刮丝法所取代。

什么叫绝热材料？绝热材料就是指相对密度小（传热材料在450kg/m3下列，隔冷材料在220kg/m3下列），导热系数小（一般不超过0.23W/（m？K）有较高的耐高温性能和一定抗压强度、吸湿性能低便于工程施工、质优价廉能避免发热量（制冷量）损害的工程建筑材料。

中国现阶段目前科学研究大多数集中化在科学研究三氧化二铝隔热材料的制取方式上，而对其孔构造开展管控提升性能的科学研究则较少。尤其是，运用造孔剂的本征晶体缺陷来管控三氧化二铝隔热材料的孔构造层面的科学研究很少有报导。

甄选低导热系数的绝热材料。在达到隔热保温实际效果的状况下,应优先选择采用传热系数最少的隔热保温材料,既达到设计方案规定,便捷工程施工,减少物流成本,又占有室内空间小。

绝热材料一般是质轻、松散、多孔结构的纤维材料。它既包含隔热保温材料，也包含隔冷材料。

专家最先将剁碎的碎纸变化为浆体，随后运用独特加工工艺将浆体干躁成纤维素纤维材料垫。据悉该材料的密度低和窄直径使其具备类似聚乙烯泡沫塑料的低导热系数，进而使其能够当做高效率的隔热材料。该材料现阶段正处在商业化的环节。

真空泵绝热材料是运用材料的內部真空泵做到隔绝热对流来隔热保温。航天航空工业生产对常用隔热材料的净重和容积规定比较严苛，通常还规定它兼具隔音降噪、减震、耐腐蚀等性能。各种各样四轴飞行器对隔热材料的必须各有不同。飞机场驾驶舱和驾驶室内常见泡沫塑料、玻璃丝棉、高硅氧棉、真空隔热板来隔热保温。巡航导弹头顶部用的隔热材料初期是酚醛树脂泡沫塑料，伴随着耐热性好的聚氨酯材料泡沫塑料的运用，又将单一的隔热材料发展趋势为隔层构造。

现阶段，玻璃棉保温板做为新式环保节能隔热保温材料的新欢，遭受了各界人士的关心。

R值越高，其隔热保温性能越高。并且，因为B型旅居房车室内空间十分珍贵，挑选最大R值的隔热材料能够节约许多 室内空间。

美国开发设计-种极细SiO2复合型隔热材料，体积密度0.24g. cm3上下，其导热系数比全部隔热材料都低，乃至低于静止不动气体。

料浆隔热保温材料二十世纪关键用以建筑保温，也可用以隔断墙和单独立户墙的隔热保温，如性能容许还可用以建筑保温。料浆材料有二种种类，一种是以胶凝材料为主导的干固型，一种是以水份挥发为主导的干躁型。其主要成分是由海泡石（聚苯乙烯粒）、酚醛保温板、铝硅酸盐为主导的的多种多样材料，历经一定的生产工艺流程复合型而成的质轻隔热保温材料。它的商品有粉末状和泥状（料浆状）二种种类，但应用时均以料浆抹在底层上。

隔热保温材料包含：阻燃塑料型聚乙烯泡沫塑料（挤塑聚苯板）、压模型聚乙烯泡沫塑料（一般保温泡沫板）、现喷硬泡聚氨酯材料、硬泡保温管道板（产品）、玻璃棉板、发泡混凝土（泡沫塑料水泥砂浆）、有机化学水泥发泡板、轻石料隔热保温混泥土（轻质混凝土等）、无机物无机保温砂浆（无机无机保温砂浆）、聚苯乙烯颗粒物无机保温砂浆、岩棉（岩棉板）、酚醛树脂板、膨胀珍珠岩板无机保温砂浆无机物活力外墙保温隔热材料等。

绝热材料的发展趋势全过程是十分悠长的，各种各样材料也是类型多种多样、层级差距、参差不齐。汇总起來绝热材料发展趋势全过程便是：最初是矿物质棉（普遍的玻璃纤维棉和岩棉板），进而发展趋势成泡沫塑料材料（普遍的有聚乙烯泡沫塑料、聚氨酯材料泡沫塑料、高压聚乙烯泡沫塑料、酚醛树脂泡沫塑料），伴随着方式方法的发展趋势，商品持续的升级换代，如今应用比较一般的是软性泡沫塑料橡塑制品隔热产品，橡塑保温板材料就这样一种材料。

质轻隔热材料为多孔材料的材料，具备体积密度小、气孔率高、导热系数劣等特性，可以合理隔绝发热量的传送。 但其抗压强度不高，抗腐蚀性能差，多用以永久性层及隔热保温层等非载重构造或不与水溶液触碰的位置。

选用新式的NJS950型纳米技术隔热材料为背衬隔热板，填补了纳米微晶材料和浇注料的隔热保温性能不够的难题。NJS950型纳米技术隔热材料是选用纳米材料，加上了与众不同的反红外辐射材料，采用独特的加工工艺生产制造出去的纳米微孔板隔热材料，相较为于传统式硅酸铝纤维和微孔硅酸钙板这种μm级出气孔隔热材料，纳米技术隔热材料的出气孔在20纳米技术上下，造成其传热系数变成 目前为止最少的隔热材料，一样溫度下的隔热保温性能比传统式隔热材料好些4倍

高溫用绝热材料，应用溫度可在700℃之上。这类化学纤维质材料有硅酸铝保温棉和硅化学纤维等；多孔结构质材料有凹凸棒土、陶粒加石绵和耐高温黏合剂等产品。

包囊及缠绕式：是把绝热材料制成毡状或绳状，立即包囊或盘绕在被绝缘层的物件上。归属于这种的材料有粉煤灰棉毡、玻璃棉卷毡及其石棉布和麦草绳等。

殊不知在中国，岩棉板、玻璃纤维棉、膨胀珍珠岩板等传统式隔热保温材料仍占有关键销售市场,这种材料虽然价钱较为低,但密度大、隔热保温性能差(传热系数为0.065-0.090W/m·K)、铺装偏厚材料损耗率大、吸水性高、抗震等级性能和环境保护性能较弱，应用这种隔热保温材料是没法做到环保节能规范的。此外石绵和玻璃纤维棉等墙体保温材料自身就含有很多的有害物，不能满足人们的身心健康规定。

绝热材料强烈推荐检验新项目关键有应用溫度、样子及规格可靠性、缩小性能、风载荷时的横着抗压强度、风载荷时的抗折强度、剪切强度、应用性能、人载荷是的抗拉强度、防水性能（湿阻因素）、抗冷性能、耐热震性能、安全性性能（重金属超标等禁限化学物质）、点燃性能、煅烧性能、产烟毒副作用、堆积密度、微生物腐蚀性能、与别的材料相溶性能、水蒸汽通过性能、气体渗入性能这些。在其中最重要隔热性能检验新项目有传热系数、隔热专业知识、线烧损率、品质烧损率、比热、线膨胀系数、热对流指数等。

飞机场驾驶舱和驾驶室内常见泡沫塑料、玻璃丝棉、高硅氧棉、真空隔热板来隔热保温。巡航导弹头顶部用的绝热材料初期是酚醛树脂泡沫塑料，伴随着耐热性好的聚氨酯材料泡沫塑料的运用，又将单一的绝热材料发展趋势为隔层构造。巡航导弹仪器设备舱的隔热保温方法是在舱身体之外蒙皮上涂一层数毫米厚的聚氨酯发泡建筑涂料，在常温状态做为耐腐蚀镀层，当气动式加温做到200°c之上时，便匀称聚氨酯发泡而起隔热保温功效。人造地球通讯卫星是在高溫、超低温交替变化的自然环境中健身运动，须应用高反射面性能的双层绝热材料，一般是由几十层镀铝膜塑料薄膜、镀铝膜pvc膜、镀铝膜聚丙烯腈塑料薄膜构成。此外，表层隔热瓦的研制解决了航天飞船的隔热保温难题，与此同时也意味着绝热材料发展趋势的更高质量。

传热系数是考量隔热保温隔热材料性能好坏的关键指标值。传热系数越小，则根据材料传输的发热量越小，隔热保温性能就越高，材料的传热系数决策于材料的成份、内部构造、密度等，也决策热传导时的平均气温和材料的含水量。一般说密度越硬，传热系数越小。

但传统式的隔热保温防火材料主要表现出较弱的抗腐蚀工作能力、抗压强度和耐磨性能，常见于工作台面表层的隔热层。隔热保温防火材料的高效率保温隔热实际效果对隔热工业窑炉的环保节能、产品品质和高效率生产安全起着关键功效，因而，常被作为隔热工业窑炉的炉料材料。而三氧化二铝隔热材料因其低传热系数、高冲击韧性和高应用溫度的特性变成 现阶段隔热工业窑炉炉料材料的理想化挑选之一，并造成了普遍关心。